El proyecto persigue ampliar las capacidades y funcionalidades de la plataforma tecnológica desarrollada por SEAPort basada en el concepto de PortCDM, PAULA (Platform for AUtomatically Linking Agents).

La finalidad del proyecto reside en obtener una herramienta centrada en la tecnología, escalable, adaptativa a las características de cada puerto y su operativa, mediante integraciones con sistemas portuarios preexistentes empleados para la gestión de las escalas que aporten información de valor, el uso de tecnologías de datos Big Data y Machine Learning que ayuden no solo a la captura, sino al procesamiento y explotación de la información y que conduzca a disponer una solución con capacidad de aprendizaje de las reglas de negocio y que identifique excepciones a partir de los inputs al sistema y reglas de comportamiento.

Los nuevos desarrollos incluyen un módulo relativo al impacto medioambiental de las escalas a partir del cálculo de las emisiones equivalentes de gases CO₂, CO, HC, VOC, CH₄ y NO_x de los buques con el propósito de que los gestores portuarios sean conocedores de esos valores y los puedan agrupar (por tipología de buque, operación portuaria, etc.) y tomar las medidas pertinentes para su progresiva minimización.

Más información: https://innoavi.es/es/